湿喷机在隧道施工过程中，常要面临复杂的工况和长时间连续作业，为降低设备故障的发生概率、延长设备的使用寿命，则必然需要定期对其进行细致的维护和保养。
云南桥隧机械设备有限公司小编在这里整理了一些湿喷机日常保养的小知识，与各位隧道人分享：
液压部分保养
1、日常检查液压油油位，且液压油如有进水乳化现象，须立即更换所有液压油和滤芯；
2、新设备使用500小时后，应更换液压油及液压油过滤芯，此后每1000小时保养一次；
3、液压油箱每周需排水一次；
4、更换油管时，一定要保持清洁，以免污染液压油；
当触摸屏上显示回油压力过高时，必须更换回油过滤器滤芯；
过滤器正常状态，指示标显示绿色
过滤器堵塞状态，指示标显示红色，此时需立即更换滤芯
由于隧道内粉尘较重，散热片易堵塞；需定期冲洗散热片。
每次上班前检查回转减速机油杯油位，低于最低刻度线时应及时添加齿轮油。
设备润滑
每次上班前检查自动润滑泵内的润滑脂.润滑脂过滤器应定期清理或更换。
清理料斗时注意勿损坏润滑系统的铜管，设备工作时必须保证自动润滑系统正常润滑。
主泵送润滑管路堵塞的三种表现：
1、料斗上分配阀动作指示杆不动作；
2、润滑脂泵上压力表指示压力较高；
3、较前期润滑正常期间，喷射同方量混凝土消耗的润滑脂量明显减少；
每个班上班前检查泵送系统洗涤池是否有水，每三天更换一次水。
正泵时：砼活塞退到位，水箱感应开关亮灯，铜管喷脂。
每周对设备上的所有润滑点打黄油。
1.每周对速凝剂过滤器进行清洗一次。
2.每次施工完后，应及时用清水清洗一次速凝剂泵及整个速凝剂管道。
3.若三次施工完成后都没有清洗速凝剂泵，下次施工将强制清洗一次才能正常施工。
上班前对喷头、料斗以及伸缩臂进行刷油处理。
施工完后对管路、砼缸、S管、料斗、喷头、臂架清洗干净。
以上便是五新湿喷机维护保养的实用知识，希望各位客户通过运用上述方法，能够使设备在施工期间保持经济、稳定、高效的运转，为工程项目创造更大的效益！